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L’Arpa corre in aiuto della Valle Roveto e di Collarmele


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Nuovo incontro fra il Direttore della Direzione Regionale Trasporti, avv. Carla Mannetti, e le organizzazioni sindacali Arpa nella sede di Avezzano. Al centro della riunione ancora la difficile condizione del trasporto pubblico alla luce dei tagli imposti dal patto di stabilità.

L’attuale situazione vede, infatti, l’Arpa farsi carico di 1 milione e mezzo di chilometri non contribuiti dalla Regione che pesa sulle casse aziendali circa 3 milioni di euro. Nella sola Marsica i chilometri da recuperare calcolati per far quadrare i conti ammonterebbe a circa 100 mila.

Come recuperare il deficit e soprattutto dove attuare i tagli? Giudicando troppo pesante l’intervento, la Mannetti ha posto il veto all’iniziale proposta di cancellare 21 mila chilometri nelle zone limitrofe a Tagliacozzo. Si dovrà a questo punto riformulare la proposta e ritrovarsi nuovamente intorno al tavolo della trattative affinché, ha affermato Renzo Sabatini, UIL Trasporti, «si possa governare la situazione e fare il male minore nella convinzione di poter giungere ad un risultato che tenga conto di tutti i cittadini e di tutte le zone, ciascuna con le proprie peculiarità».

Il disordine dei conti e il mancato recupero dei chilometri sopracitati comportano inoltre il rischio che il governo centrale trattenga i 26 milioni di euro destinati alla Regione oltre al fatto che, in vista dell’imminente scadenza delle concessioni per il trasporto da rinnovare tramite gara d’appalto, l’Arpa necessita di una concreta soluzione che permetta all’azienda di aggiudicarsi nuovamente il servizio pubblico.

Fra le tante ipotesi di ieri, due almeno le certezze: il potenziamento delle linee nella Valle Roveto con l’istituzione, dal 1° dicembre, della corsa delle 13.40 da Avezzano a Sora e delle 8.00 da Sora ad Avezzano e la riprogrammazione del servizio nella zona di Cerchio e Collarmele.

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